Kaj pomenijo različni razredi brzic in kaj lahko pričakujete pri veslanju

Whitewater rafting - adrenalin, srčni utrip, pravi čas ali smrtna želja? Vse je odvisno od vrste brzic, s katerimi veslate, in vaše ravni spretnosti. Večina ljudi nekoliko pozna razrede brzic, le malo ljudi pa v resnici ve, kaj različne ravni pomenijo za njihovo varnost.

Skratka, čeprav to ni natančna znanost in je večina njej subjektivnih, a običajno, ko se številke povečujejo, se povečujejo tudi težave in nevarnosti. Preden potopite veslo, morate vedeti, kaj vas čaka. To so razredi, ki jih je opredelilo ameriško združenje Whitewater, ki so od takrat postali mednarodno priznani in se uporabljajo po vsem svetu.

Rapidi razreda I:Hitro gibljiva voda s puškami in majhnimi valovi. Obstaja malo ovir, vse očitne in z malo treninga zlahka zgrešimo. Tveganje za plavalce je majhno; samoreševanje je enostavno.


Rapids razreda II (novice):Naravnost brzice s širokimi, jasnimi kanali, ki so očitni brez skavtiranja. Morda bodo potrebni občasni manevri, vendar usposobljeni veslači zlahka zgrešijo kamenje in srednje velike valove. Plavalci so redko poškodovani in skupinska pomoč, čeprav je koristna, je redko potrebna. Brzice, ki so na zgornjem koncu tega težavnostnega območja, so označene kot „razred II +“.

Razred III (vmesni):Brzice z zmernimi, nepravilnimi valovi, ki se jim je težko izogniti in ki lahko preplavijo odprt kanu. Veslači morajo pogosto uporabljati zapletene manevre in dobro vodenje čolna skozi tesne prehode; lahko so prisotni veliki valovi ali cedila, vendar se jim je enostavno izogniti. Močne vrtinčenja in močne trenutne učinke je mogoče najti, zlasti na rekah velikega obsega. Skavtiranje je priporočljivo za neizkušene zabave. Poškodbe med plavanjem so redke; samoreševanje je običajno enostavno, vendar bo morda potrebna skupinska pomoč, da se izognemo dolgim ​​plavanjem. Brzice, ki so na spodnjem ali zgornjem koncu tega težavnostnega območja, so označene kot „razred III-“ oziroma „razred III +“.


Razred IV (nadaljevalni):Intenzivne, močne, a predvidljive brzice, ki zahtevajo natančno vodenje čolna v nemirni vodi. Odvisno od značaja reke ima lahko velike, neizogibne valove in luknje ali zakrčene prehode, ki zahtevajo hitre manevre pod pritiskom. Za sprožitev manevrov, izvidniške brzice ali počitek bo morda potreben hiter, zanesljiv vrtinec. Za brzice bodo morda potrebni premiki nad nevarnimi nevarnostmi. Taborništvo bo morda potrebno prvič. Nevarnost poškodb plavalcev je zmerna do velika, razmere na vodi pa lahko otežijo samoreševanje. Skupinska pomoč za reševanje je pogosto bistvenega pomena, vendar zahteva izurjene spretnosti. Zelo priporočamo močan eskimski zvitek. Brzice, ki so na spodnjem ali zgornjem koncu tega težavnostnega območja, so označene kot „razred IV-“ oziroma „razred IV +“.

Razred V (strokovnjak):Izredno dolge, ovirane ali zelo nasilne brzice, ki veslača izpostavijo dodatnemu tveganju. Kapljice lahko vsebujejo velike, neizogibne valove in luknje ali strme, preobremenjene žlebove s kompleksnimi, zahtevnimi potmi. Brzice se lahko nadaljujejo tudi na dolge razdalje med bazeni, kar zahteva visoko raven kondicije in vzdržljivosti. Kakšni vrtinci obstajajo, so lahko majhni, turbulentni ali težko dostopni. Na zgornjem koncu lestvice se lahko kombinira več teh dejavnikov. Taborništvo je priporočljivo, vendar je lahko težavno. Plavanje je nevarno, reševanje pa je pogosto težko tudi za strokovnjake. Zelo zanesljiv eskimski zvitek, ustrezna oprema, bogate izkušnje in izurjene reševalne veščine so bistvenega pomena. Zaradi velikega obsega težav, ki obstajajo tudi izven razreda IV, je razred 5 odprta večstopenjska lestvica, ki jo določajo razredi 5.0, 5.1, 5.2 itd. . Primer: naraščanje težavnosti od razreda 5.0 do razreda 5.1 je podoben obseg kot naraščanje razreda IV do razreda 5.0.

Razred VI (ekstremne in raziskovalne brzice):Te vožnje skoraj nikoli niso poskušali in pogosto ponazarjajo skrajnost težavnosti, nepredvidljivosti in nevarnosti. Posledice napak so zelo hude in reševanje je morda nemogoče. Samo za ekipe strokovnjakov, ob ugodnih vodostajih, po natančnem osebnem pregledu in po vseh varnostnih ukrepih. Potem ko je bil razred VI hitro izveden večkrat, se lahko njegova ocena spremeni v ustrezno oceno razreda 5.x.

Za več informacij o tem, kako ostati varni v brzicah Whitewater, obiščite spletno mesto American Whitewater .